Rent a Car Kasko Sigortası

  • Ruhsatında kiralık araç ibaresi bulunan filonuzun tamamı için çalıştığımız şirketlerin rent a car kasko tekliflerini birlikte değerlendirelim.

  • Kullanım ve gelir kaybı teminatının (Genel Şartlar A.4.8) filonuzun kiralama tipine uygun kurgulanmasını konuşalım.

  • Kiracılarınızın üçüncü kişilere verebileceği zararlarda zorunlu trafik sigortası limitlerinin üzerini karşılayan İhtiyari Mali Sorumluluk (İMM) seçeneklerini değerlendirelim.

  • Araç sayısına bağlı toplu poliçe tarifelerinin filonuza uygulanıp uygulanmadığını kontrol edelim.

  • Formu doldurmak yerine hemen konuşmak isterseniz, filo danışmanımızı 0216 611 25 06 numaralı hattan arayabilir veya yukarıdaki WhatsApp/telefon kutularından ulaşabilirsiniz.

Kiralık Araç Filo Kasko Sigortası (Rent a Car Kasko) Hakkında Sorularınız mı Var?

Rent a Car Kaskosu Rehberi

Rent a Car Kaskosu Nedir?

Rent a car kaskosu, araç kiralama faaliyetinde kullanılan araçlar için düzenlenen kasko poliçesinin sektördeki adıdır. Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartlarında bu adla ayrı bir ürün tanımlanmaz; A.1 maddesi kasko uygulamasında verilebilecek ürünleri Dar Kasko, Kasko, Genişletilmiş Kasko ve Tam Kasko olarak dörde ayırır ve teminatı poliçede belirtilen araçtan doğan menfaat üzerinden kurar, araç tipine göre bir ayrım yapmaz. Ayrışma, sözleşme yapılırken bildirilen kullanım tarzından doğar: aracın ticari kiralamada kullanılacağı beyan edildiğinde poliçe bu kullanıma göre değerlendirilir. Sigortalı, aracı kiraya veren işletmedir; kiracı sözleşmenin tarafı değildir. Sigorta şirketleri bu poliçeyi kendi ürün kataloglarında çoğunlukla rent a car kasko sigortası adıyla, kısa süreli ve uzun süreli kiralama ayrımıyla sunar.

Rent a Car Kasko ve Standart Kasko Arasındaki Kritik Farklar Nelerdir?

Rent a car kaskosu ile bireysel kasko arasındaki fark, poliçenin dayandığı Genel Şartlarda değil, aracın beyan edilen kullanım tarzındadır. Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları A.1 maddesi, karayolunda kullanma izni olan araçlardan doğan menfaati teminat altına alır ve araç tipine göre ayrım yapmaz; ayrışma, sözleşme yapılırken bildirilen kullanım amacından doğar. Bir araç ticari kiralamada kullanılacakken bu husus bildirilmezse C.2 maddesi devreye girer: riziko gerçekleştikten sonra beyan yükümlülüğünün ihmalle ihlal edildiği anlaşılırsa ihmalin derecesine göre tazminattan indirim yapılır; ihmal kast derecesindeyse ve ihlal ile riziko arasında bağlantı varsa sigortacının ödeme borcu ortadan kalkar, bağlantı yoksa ödenen primle ödenmesi gereken prim arasındaki oran dikkate alınarak ödeme yapılır. Sözleşme kurulduktan sonra aracın kullanım tarzının kiralamaya dönmesi ise C.3 maddesindeki rizikoyu ağırlaştırma hâlidir ve öğrenildiği tarihten itibaren on gün içinde bildirilmesi gerekir. Bireysel kullanım için düzenlenen kasko sigortası ile kiralama filosu için düzenlenen poliçenin ayrıldığı nokta budur.

Bu sayfadaki rent a car kaskosu, araç kiralama faaliyeti yürüten işletmenin kiraya verdiği araçlar içindir; sigortalı menfaat kiralama işletmesine aittir, kiracı sözleşmenin tarafı değildir. Şirketinizin kendi mülkiyetindeki araçları kendi işinde kullanıyorsanız ve kiralama faaliyeti yoksa, filo kasko sigortası sayfası ihtiyacınıza daha uygundur.

Rent a Car Kaskosu Nasıl Yapılır, Hangi Bilgiler İstenir?

Rent a car kaskosu, filodaki her araç için ayrı değerlendirilen bir poliçedir ve teklif aşaması araç listesiyle başlar. Bu aşamada genellikle araçların marka, model, model yılı, plaka ve ruhsat bilgileri ile filonun geçmiş hasar kaydı istenir; kullanım tarzının kiralama olduğu burada beyan edilir. Genel Şartlar A.1 maddesi kasko ürünlerini Dar Kasko, Kasko, Genişletilmiş Kasko ve Tam Kasko olarak dörde ayırır ve teminat içeriği hangisine uyuyorsa poliçe başlığının o ürün adını en az on altı punto harflerle taşımasını zorunlu kılar. Karşılaştırmada bakılacak ilk şey budur: iki teklif aynı ürün adını taşımıyorsa aynı teminatı da taşımıyordur. Muafiyet öngörülmüşse A.6 maddesi uyarınca poliçeye en az on dört punto harflerle yazılır. Bu karşılaştırmayı sizinle birlikte yapar, filonuzun yapısına uyan teminat setini konuşuruz.

Rent a Car Poliçesinde Ek Sözleşmeyle Alınabilecek Teminatlar Nelerdir?

Kiralama operasyonunda en çok ihtiyaç duyulan teminatların bir kısmı temel teminatın içinde değildir; Genel Şartlar A.4 maddesi uyarınca ek sözleşmeyle alınır. Aracın hasar görmesi nedeniyle kullanılamadığı sürede doğan kullanım ve gelir kaybı A.4.8 maddesinde düzenlenmiştir ve poliçede bu korumaya ilişkin belirtilen limitle sınırlıdır; piyasada ikame araç olarak anılan uygulama da bu maddeye dayanır. Yurt dışında meydana gelen zararlar A.4.1, sel ve su baskını A.4.5, deprem ve fırtına A.4.4, anahtarın ele geçirilmesi suretiyle çalınma A.4.11, kayıp anahtar nedeniyle kilit değişimi A.4.12 maddelerindedir. Buradaki ayrım önemlidir: A.4'te sayılan haller teminat dışı değildir, temel teminatın dışındadır ve ek sözleşmeyle kapsama alınabilir. Gerçekten teminat dışı olan haller A.5 maddesinde ayrıca sayılmıştır. A.4'ün son fıkrası ayrıca, orada sayılmayan ve teminat dışında düzenlenmeyen riskler için de ek sözleşmeyle teminat sağlanabileceğini belirtir.

Rent a Car Kaskosu Fiyatları Neye Göre Belirlenir?

Rent a car kaskosunda prim, tek bir tarifeye göre değil filonun kendi risk profiline göre belirlenir. Fiyatlamada araçların marka, model, model yılı ve segmenti, filodaki araç sayısı, kiralama periyotlarının uzunluğu ve geçmiş dönem hasar/prim oranı birlikte değerlendirilir. Poliçede muafiyet öngörülmesi primi etkiler; A.6 maddesi muafiyetin tespit olunan bir miktar veya sigorta bedelinin belli bir oranı olarak kararlaştırılabileceğini düzenler. Hasarsızlık indirimi ise Genel Şartlarda oranı belirlenmiş bir hak değildir; C.11 maddesi uyarınca sigortalı aleyhine olmamak kaydıyla özel şart olarak düzenlenir ve tâbi olduğu şartlar poliçede gösterilir. Bu nedenle iki teklif arasındaki fark yalnızca prim tutarında değil, muafiyet yapısında ve indirimin hangi şartlara bağlandığında aranmalıdır.

Kiralık Araçta Oluşan Hasarın Bedelini Kim Öder?

Kasko poliçesindeki muafiyet ile kiracıdan talep edilen hasar bedeli aynı şey değildir. Muafiyet, A.6 maddesi uyarınca sigortacı ile sigortalı arasında kararlaştırılan ve sigortacının tazmin etmeyeceği kısımdır; poliçede en az on dört punto harflerle yazılır. Kiracının ödeyeceği tutar ise kasko poliçesinden değil, kiralama işletmesi ile kiracı arasındaki kira sözleşmesinden doğar. Kasko tarafında belirleyici olan, hasarın hangi maddeye girdiğidir: sürücü belgesi olmayan kişilerce kullanım A.5.4, uyuşturucu madde veya Karayolları Trafik Yönetmeliğinde belirlenen seviyenin üzerinde alkollü kullanım A.5.5 maddesiyle teminat dışındadır ve bu maddeler sürücünün araç sahibi mi kiracı mı olduğunu ayırmaz. Sürücünün kimliğinin tespitini engellemek için kaza yerinden ayrılması da A.5.10 kapsamındadır. Sigortacı ödediği tazminat tutarınca sigortalıya halef olur; B.4.3 maddesi uyarınca rücu talebini öncelikle ilgili risk için teminat sunan sigorta şirketine yöneltir, kişiye rücu ancak o teminat bulunmadığında gündeme gelir.

Poliçede Sürücü ve Kullanım Sınırlaması Var mı, Nasıl Anlaşılır?

Kiralık araçta sürücü sürekli değiştiği için poliçedeki kullanım belirlemeleri doğrudan teminatı etkiler. Genel Şartlar A.7 maddesi, sigorta poliçesinin aracın belirli günlerde, belli mesafeler altında veya belli kişiler tarafından kullanılması ve benzeri durumlarda oluşacak zararları kapsayacak şekilde düzenlenebileceğini belirtir. Aynı madde, bu yönde bir belirleme yapılmışsa poliçeye en az on dört punto harflerle yazılmasını zorunlu kılar; Genel Şartlara ekli poliçe şablonu da belli günler, mesafeler ve kişiler için teminat verilmişse bu bilginin poliçede yer almasını arar. Kiralama filosu için düzenlenen bir poliçede sürücü sınırlaması bulunması, aracın tanınmayan kişilere kiralandığı bir operasyonda teminatı daraltır. Bu nedenle poliçe teslim alınırken on dört puntoluk alanların okunması, prim karşılaştırmasından önce gelir.

Rent a Car Kasko Poliçesinde Teminat Yapısı

Çarpışma, Çarpma ve Devrilme

Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları A.1 maddesi temel teminatı beş risk grubuna ayırır; bunlardan ilk ikisi bu başlığın konusudur. A.1(a) bendi aracın karayolunda veya demiryolunda kullanılabilen motorlu ve motorsuz araçlarla çarpışmasını kapsar. A.1(b) bendi ise gerek hareket gerek durma hâlindeyken, sigortalının veya aracı kullananın iradesi dışında araca ani ve harici etkiler neticesinde sabit veya hareketli bir cismin çarpmasını, aracın böyle bir cisme çarpmasını, devrilmesini, düşmesini ve yuvarlanmasını sayar. Bendin lafzı sürücünün kim olduğuna göre ayrım yapmaz; kiralık araçta sürücü değişse de teminat aynı bende dayanır. Poliçede A.7 maddesi uyarınca sürücüye ilişkin bir belirleme yapılmışsa teminat o belirlemeyle sınırlanır.

Aracın Yanması

Genel Şartlar A.1(d) bendi aracın yanmasını temel teminat gruplarından biri olarak sayar. Teminat, aracın park hâlinde veya kiralama süresince kullanımda olduğu ayrımını yapmaz. Aracın sigara benzeri maddelerin teması ile meydana gelen yangın dışındaki zararları ise A.4.6 maddesi uyarınca ek sözleşme konusudur; kiralık araçlarda döşemede sık görülen bu hasar için ek sözleşme gerekir.

Çalınma ve Çalınmaya Teşebbüs

Kasko Genel Şartları A.1(e) bendi, aracın veya araç parçalarının çalınmasını ya da çalınmaya teşebbüs edilmesini temel teminat içinde sayar. Anahtarın ele geçirilmesi suretiyle çalınma ise temel teminatın içinde değildir; A.4.11 maddesi uyarınca ek sözleşmeyle ve orada belirtilen hâller dâhilinde teminat altına alınır. Kiralık araçta anahtarın kiracıda bulunması nedeniyle bu ayrım önem taşır. Çalınmada ödeme, B.3.3.2.4 maddesi uyarınca aracın çalınma günündeki rayiç değeri üzerinden yapılır. B.3.3.4.2 maddesi, ilgili makamlarca yapılacak araştırmaların otuz gün içinde sonuç vermemesi hâlinde sigortalının durumu belgeleyerek sigortacıya bildireceğini düzenler; bu süre bir bekleme cezası değil, bildirim eşiğidir. Araç ödemeden önce bulunursa sigortalı aracı geri almak zorundadır.

Üçüncü Kişilerin Kötü Niyetli Hareketleri

Üçüncü kişilerin kötü niyet veya muziplikle yaptıkları hareketler ile fiil ehliyetine sahip olmayan kişilerin yol açacağı zararlar Genel Şartlar A.1(c) bendi uyarınca temel teminat kapsamındadır; kiralık araçların sokakta park hâlindeyken maruz kaldığı vandalizm bu bendin konusudur. Grev, lokavt, kargaşalık ve halk hareketleri kaynaklı zararlar aynı kapsamda değildir; bunlar A.4.2 maddesi uyarınca ek sözleşmeyle alınır.

Rent a Car Kaskosu Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

Rent-A-Car kaskosu ile standart kasko arasındaki temel farklar nelerdir?

Fark, poliçenin dayandığı Genel Şartlarda değil beyan edilen kullanım tarzındadır. Ruhsatında kiralık araç ibaresi bulunan bir araç bireysel kullanım beyanıyla sigortalanırsa, Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları C.2 maddesi devreye girer. Bu maddenin sonucu tek değildir: riziko gerçekleştikten sonra beyan yükümlülüğü ihmalle ihlal edilmişse ve ihlal tazminatın miktarına yahut rizikonun gerçekleşmesine etki edebilecek nitelikteyse ihmalin derecesine göre tazminattan indirim yapılır; ihmal kast derecesindeyse ve ihlal ile riziko arasında bağlantı varsa sigortacının ödeme borcu ortadan kalkar, bağlantı yoksa ödenen primle ödenmesi gereken prim arasındaki oran dikkate alınarak ödeme yapılır. Sözleşme kurulduktan sonra kullanım tarzının kiralamaya dönmesi ise C.3 maddesindeki rizikoyu ağırlaştırma hâlidir ve öğrenildiği tarihten itibaren on gün içinde bildirilir.

Full rent a car kasko ne demek?

Full kasko, Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartlarında yer alan bir ürün adı değildir. A.1 maddesi kasko uygulamasında verilebilecek ürünleri dörde ayırır: temel teminat gruplarından bir kısmı için teminat verilen Dar Kasko, grupların tamamı için verilen Kasko, grupların tamamı ile ek sözleşmeyle kapsama alınabilecek risklerden bir kısmı için verilen Genişletilmiş Kasko ve grupların tamamı ile ek sözleşmeyle alınabilecek tüm riskler için verilen Tam Kasko. Aynı madde, teminatın içeriği hangi ürüne uyuyorsa poliçe başlığının o ürün adını en az on altı punto büyüklüğünde harflerle içermesini ve satılan ürünlerin isimlerinin verilen teminatla uyumlu olmasını zorunlu kılar. Bu nedenle iki teklifi karşılaştırırken bakılacak ilk şey, poliçe başlığındaki ürün adıdır; piyasa adlandırmaları teminat kapsamını göstermez.

Sık sürücü değişimi veya genç sürücü kullanımı rent a car kaskosunu nasıl etkiler?

Kiralama işletmesi için düzenlenen poliçede sürücünün kim olacağı önceden belli değildir; belirleyici olan poliçede sürücü sınırlaması bulunup bulunmadığıdır. Genel Şartlar A.7 maddesi, poliçenin aracın belirli günlerde, belli mesafeler altında veya belli kişiler tarafından kullanılması hâllerinde oluşacak zararları kapsayacak şekilde düzenlenebileceğini belirtir ve bu yönde bir belirleme yapılmışsa en az on dört punto harflerle poliçeye yazılmasını arar. Kiralama filosu için düzenlenen bir poliçede sürücüye ilişkin böyle bir belirleme varsa, teminat o belirlemeyle sınırlıdır. Sürücünün yaşı veya ehliyet kıdemi gibi hususlarda şirketlerin farklı tarife uygulaması mümkündür; bu, Genel Şartlardan değil şirket tarifesinden doğar ve teklif aşamasında sorulmalıdır.

Kiralık araç kaskosu yaptırmak işletmeler için neden yasal bir zorunluluk gibi görülmelidir?

Kasko, zorunlu sigortalar arasında değildir; yaptırma yükümlülüğü kanundan değil işletmenin kendi risk yönetiminden doğar. Kiralama işletmesinde araç stok değil sermayedir ve Genel Şartlar A.1 maddesindeki beş risk grubundan biri gerçekleştiğinde zarar doğrudan işletmenin öz kaynağından karşılanır. Uygulamada bazı kurumsal kiracılar ve ihale şartnameleri kiralanacak aracın kasko teminatı bulunmasını arar; bu, sözleşmesel bir şarttır, yasal bir zorunluluk değildir. Zorunlu olan tek araç sigortası, işletenin üçüncü kişilere verdiği zararları karşılayan zorunlu mali sorumluluk sigortasıdır ve kaskonun yerine geçmez.

Kira sözleşmesinde adı geçmeyen biri kullanırken kaza olursa ne olur?

Bu sorunun kasko tarafındaki cevabı poliçedeki A.7 belirlemesine bakılarak verilir: poliçede sürücüye ilişkin bir sınırlama yoksa hasar teminat kapsamındadır, sınırlama varsa teminat o sınırla değerlendirilir. Kiralama işletmesinin kira sözleşmesine aykırı kullanan kişiye yönelteceği talep ise kasko poliçesinden değil kira sözleşmesinden doğar. Sigortacının halefiyeti bu ilişkiden ayrıdır: B.4.3 maddesi uyarınca sigorta şirketi ödediği tazminat tutarınca sigortalıya halef olur ve rücu talebini öncelikle ilgili risk için teminat sunan sigorta şirketine yöneltir; kişiye rücu ancak o teminat bulunmadığında gündeme gelir. Sigortacı kendi sigortalısına, yani kiralama işletmesine rücu etmez.

Alkol veya uyuşturucu madde etkisinde yapılan kazalarda kiralama firmasının hakları nelerdir?

Genel Şartlar A.5.5 maddesi, aracın uyuşturucu madde veya Karayolları Trafik Yönetmeliğinde belirlenen seviyenin üzerinde alkollü içki almış kişilerce ya da aynı mevzuatta alkollü içki alamayacağı belirtilen kişilerce alkollü içki alınmak suretiyle kullanılması sırasında meydana gelen zararları teminat dışında bırakır. Madde sürücünün kim olduğunu ayırmadığı için kiracının bu hâldeki kullanımı da kapsam dışındadır. A.5.10 maddesi uyarınca bu ihlal nedeniyle kaza yerinden ayrılma da teminat dışıdır. İşletmenin kiracıdan talebi kira sözleşmesinden doğar, kasko poliçesinden değil.

Kiralama Filonuzun Poliçe Sürecinde Yanınızdayız

Filoya Araç Girip Çıktığında Zeyilname Takibi

Kiralama filosu sabit değildir; araç alınır, satılır, poliçeye eklenir ve çıkarılır. Bu hareketlerin zeyilname ile poliçeye işlenmesini biz takip ediyoruz. Yeni giren aracın teminat başlangıcının kayıt altına alınması, çıkan aracın poliçeden düşülmesi ve prim farkının doğru hesaplanması için işletmenizle birlikte çalışıyoruz. Amaç, filodaki bir aracın kayıt dışı kalmasını ve hasar anında kapsam tartışması yaşanmasını önlemektir.

Hasar Dosyası ve Rücu Sürecinde Yanınızdayız

Kiralık araç hasarında dosya; kiracının beyanı, kaza tespit tutanağı ve eksper raporu üzerinden yürür. Bildirim yükümlülüğünün Genel Şartlar B.1.1 maddesindeki beş iş günü içinde yerine getirilmesinden tazminatın hesabına ve rücu yazışmalarına kadar süreci sizinle birlikte yürütüyoruz. Sigortalının kendi eksperini tayin etme hakkı C.9 maddesinde düzenlenmiştir; gerektiğinde bu hakkın kullanılması konusunda da yönlendirme yapıyoruz.

Oğul Sigorta

Muafiyet ve İndirim Yapısını Filonuza Göre Kuruyoruz

Her kiralama işletmesinin hasar profili ve nakit yapısı farklıdır. Küçük hasarları kendi bünyesinde yönetmeyi tercih eden bir işletme ile her hasarı poliçeye taşımak isteyen bir işletmenin ihtiyacı aynı değildir. Muafiyet düzeyinin prime etkisini, hasarsızlık indiriminin C.11 maddesi uyarınca hangi özel şartlara bağlandığını ve bu ikisinin birlikte oluşturduğu maliyeti, çalıştığımız şirketlerin teklifleri üzerinden karşılaştırıp sizinle konuşuyoruz.

Rent a Car Kaskonuzu Birlikte Değerlendirelim

Bu sayfadaki bilgiler, 28 yıllık sigortacılık deneyimine sahip Oğul Sigorta uzmanları tarafından Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartlarının yürürlükteki metni esas alınarak hazırlanmıştır. Teminat kapsamı, muafiyet ve hasarsızlık indirimi uygulamaları poliçe ve şirket özel şartlarına göre değişir; her hâlde poliçenizin kendi metni esastır.

Kiralık Araç Filo Kasko Sigortası (Rent a Car Kasko) Hakkında Sorularınız mı Var?

Hemen ÜcretsizTeklif Al