Yolcu ve Uçuş Ekibi Koltuk Ferdi Kaza Sigortası 2025

  • Ticari uçuş operasyonlarınızda, olası bir kaza anında personelinizin ve yolcularınızın finansal geleceğini koruyun.

  • Uçağa binişten inişe kadar geçen süredeki tüm yaralanma ve vefat tazminatlarını poliçeniz karşılasın.

  • Uluslararası ve yurt içi uçuşlarınız için geçerli, koltuk başına belirlenen limitlerle riskinizi yönetin.

  • Teklifinizi online alın, havacılık operasyonlarınızda yasal sorumluluklarınızı eksiksiz yerine getirin.

Yolcu ve Uçuş Ekibi Koltuk Ferdi Kaza Sigortası: Havacılıkta Zorunlu ve Hayati Güvence

Havacılık sektörü, güvenlik standartlarının dünyadaki en sıkı regülasyonlarla yönetildiği, hataya yer olmayan bir alandır. Ancak alınan tüm üst düzey önlemlere, ileri teknolojiye ve eğitimli personele rağmen, uçuş operasyonları doğası gereği belirli riskleri barındırır. Türbülanstan kaynaklı yaralanmalardan, pistten çıkma gibi daha ciddi kazalara kadar her türlü senaryoda, uçaktaki insanların can güvenliği ve finansal hakları korunmalıdır. İşte Yolcu ve Uçuş Ekibi Koltuk Ferdi Kaza Sigortası, ticari hava taşımacılığı yapan işletmelerin, uçuş esnasında meydana gelebilecek kazalara karşı hem yolcularını hem de uçuş ekibini (pilot ve kabin memurları) finansal güvence altına alan, uluslararası havacılık kuralları ve yerel mevzuat gereği yaptırılması zorunlu olan en temel poliçedir. Bu sigorta, sadece yasal bir prosedür değil, aynı zamanda işletmenin yolcularına ve çalışanlarına verdiği değerin en somut göstergesidir.

Sigortanın Kapsamı ve "Kapıdan Kapıya" Güvence Prensibi

Bu poliçenin teminat kapsamı, teknik olarak "uçuş faaliyeti" ile sınırlı gibi görünse de, aslında süreç "kapıdan kapıya" bir güvence sunar. Sigorta, yolcunun veya uçuş ekibinin uçağa binmek üzere adım attığı andan itibaren başlar, uçuş boyunca devam eder ve uçaktan inip terminale (veya güvenli alana) ulaştıkları anda sona erer. Kapsama giren kişiler, uçuş için bilet almış yolcuların yanı sıra, uçağın sevk ve idaresinden sorumlu kaptan pilotlar, yardımcı pilotlar (kokpit ekibi) ve yolcu güvenliğini sağlayan kabin memurlarıdır. Sigorta, bu süreçte meydana gelebilecek; uçak kazası, sert iniş, hava boşluğu (türbülans) nedeniyle yaralanma, acil tahliye sırasında oluşabilecek kazalar gibi ani ve dışsal olaylar sonucunda oluşan bedeni zararları teminat altına alır.

Teminatın Üç Ana Ayağı: Vefat, Sakatlık ve Tedavi

Yolcu ve Uçuş Ekibi Koltuk Ferdi Kaza Sigortası, kaza sonucunda ortaya çıkabilecek üç temel riski finansal olarak karşılar. Birincisi ve en kritiği Vefat Teminatıdır; kaza sonucu sigortalının (yolcu veya mürettebat) hayatını kaybetmesi durumunda, yasal varislerine poliçede belirlenen (ve genellikle uluslararası SDR limitlerine endeksli olan) tazminat tutarı ödenir. İkincisi Sürekli Sakatlık Teminatıdır; kaza sonucu kişinin kalıcı bir bedensel hasara uğraması veya uzuv kaybı yaşaması durumunda, sakatlık oranına göre belirlenen tazminat kişiye ödenir. Üçüncüsü ise Tedavi Masrafları Teminatıdır; kaza sonucu yaralanan kişinin hastane, ameliyat, ilaç, doktor ve rehabilitasyon gibi tıbbi giderleri, iyileşene kadar poliçe limitleri dahilinde karşılanır. Bu üçlü koruma, kaza mağdurlarının veya geride kalan ailelerinin finansal geleceğini güvence altına almayı hedefler.

Neden Zorunludur? SHGM Mevzuatı ve İşletme Sorumluluğu

Türkiye'de ticari hava taşımacılığı (yolcu veya yük) yapan tüm işletmeler için bu sigortayı yaptırmak, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) düzenlemeleri uyarınca yasal bir zorunluluktur. Havayolu şirketleri, hava taksi işletmeleri veya ticari balon işletmecileri, ruhsat alabilmek ve uçuş operasyonlarına devam edebilmek için, filolarındaki her bir hava aracı için koltuk kapasitesine göre düzenlenmiş geçerli bir poliçeyi SHGM'ye ibraz etmek zorundadır. Bu zorunluluk, Türkiye'nin taraf olduğu uluslararası havacılık anlaşmalarına (Varşova Konvansiyonu, Montreal Konvansiyonu vb.) uyumu garanti eder. Sigortasız uçuş yapılması, çok ağır idari para cezalarına, uçuş izinlerinin durdurulmasına ve işletme ruhsatının iptaline yol açabilir.

Prim Hesaplaması ve Koltuk Başına Limitler

Sigorta primleri hesaplanırken; hava aracının tipi (yolcu uçağı, özel jet, helikopter, balon vb.), toplam koltuk kapasitesi (yolcu + mürettebat), aracın kullanım amacı ve işletmenin geçmiş hasar performansı dikkate alınır. Prim, genellikle "koltuk başına" belirlenen birim fiyat üzerinden toplam kapasiteyle çarpılarak hesaplanır. Teminat limitleri ise genellikle Türk Lirası yerine, havacılık sektörünün global para birimi olan SDR (Özel Çekme Hakkı), USD veya Euro bazında belirlenir. Oğul Sigorta olarak, işletmenizin operasyonel yapısına ve uluslararası yükümlülüklerine en uygun limitleri belirleyerek, hem yasal uyumluluğunuzu sağlıyor hem de olası bir kaza anında işletmenizin karşılaşacağı devasa tazminat yükünü sigorta şirketine devretmenize yardımcı oluyoruz.

Havacılık Koltuk Kaza Sigortası: Teminatlar, Kapsam ve Yasal Şartlar

Merak ettiğiniz tüm soruların cevapları burada. Kategorilerden birini seçerek başlayın.

Kaza Sonucu Vefat Teminatı

Uçuş operasyonu sırasında (biniş, uçuş veya iniş) meydana gelen bir kaza sonucu, sigortalı kişinin (yolcu veya uçuş ekibi) hayatını kaybetmesi durumunda, poliçede belirtilen ve genellikle uluslararası SDR limitlerine endeksli olan tazminat tutarı, kişinin yasal varislerine ödenir.

Sürekli Sakatlık Teminatı

Kaza sonucunda sigortalının kalıcı olarak bedensel bir yetisini kaybetmesi (uzuv kaybı, görme kaybı vb.) veya tıbben tam ve daimi malul sayılması durumunda, sakatlık oranına göre hesaplanan tazminat tutarı, hayatta kalan sigortalıya ödenerek yaşamını idame ettirmesi sağlanır.

Tedavi Masrafları Teminatı

Kaza sonucu yaralanan yolcu veya mürettebatın, kaza anından itibaren iyileşinceye kadar yapacağı hastane, ameliyat, doktor, ilaç ve rehabilitasyon masrafları, poliçede belirlenen limitler dahilinde sigorta şirketi tarafından karşılanır.

Gündelik İş Göremezlik Tazminatı

Özellikle uçuş ekibi (pilotlar ve kabin memurları) için kritik olan bu ek teminat, kaza sonucu yaralanan personelin çalışamadığı ve tedavi gördüğü günler için, poliçede belirlenen tutarda günlük nakit ödeme almasını sağlar.

Yolcu ve Uçuş Ekibi Koltuk Kaza Sigortası Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

Sigortacılık hakkında aklınıza takılanları ve en çok merak edilenleri sizler için bir araya getirdik.

Bu sigorta her türlü hava aracı için zorunlu mudur?

Evet. Türkiye'de ticari hava taşımacılığı (yolcu veya yük) yapan uçak, helikopter ve balon gibi tüm hava araçları için Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) düzenlemeleri uyarınca zorunludur. Özel (hususi) kullanılan hava araçları için de bu teminatın alınması, yolcu ve pilot güvenliği açısından şiddetle tavsiye edilir ve çoğu zaman ruhsatlandırma aşamasında istenir.

Sigorta poliçesi olmadan uçuş izni alabilir miyim?

Hayır, alamazsınız. Sivil Havacılık, uçuşa elverişlilik belgesi (Airworthiness Certificate) veya işletme ruhsatı (AOC) verirken geçerli bir Koltuk Ferdi Kaza sigortası poliçesini şart koşar. Poliçe süresi dolan bir uçağın havalanması yasaktır.

Yabancı tescilli bir uçağım var, Türkiye'de sigorta yaptırmalı mıyım?

Eğer Türkiye hava sahasında ticari faaliyet gösteriyorsanız veya Türk operatör tarafından işletiliyorsa, Türk mevzuatına uygun teminat limitlerini (SDR) sağlayan bir poliçeye sahip olmanız gerekir. Genellikle yerel bir poliçe veya uluslararası poliçenize Türkiye klozu eklenmesi istenir.

"Koltuk Başına" (Per Seat) sigorta ne demektir?

Poliçe, uçağın toplam değerine göre değil, ruhsatında yazan "yolcu ve mürettebat koltuk sayısına" göre düzenlenir. Her bir koltuk için ayrı ayrı teminat limiti (örneğin koltuk başı 250.000 SDR) belirlenir ve prim buna göre hesaplanır.

SDR (Special Drawing Rights) nedir ve neden kullanılır?

SDR (Özel Çekme Hakkı), IMF'nin oluşturduğu uluslararası bir rezerv para birimidir. Havacılık sigortalarında tazminat limitleri, uluslararası konvansiyonlara (Montreal vb.) uyum sağlamak amacıyla TL veya Dolar yerine SDR birimi üzerinden belirlenir. Bu, tazminatın kur dalgalanmalarından ve enflasyondan korunmasını sağlar.

Sadece biletli yolcular mı kapsamdadır?

Hayır. Biletli yolcuların yanı sıra, görevli uçuş ekibi (pilotlar, kabin memurları), görevli olmayan ancak uçakta bulunan şirket personeli (deadhead crew) ve ücretsiz seyahat eden bebekler/çocuklar da (koltuk işgal etmeseler bile) kapsam dahilindedir.

Ayrıcalıklarımız

Sadece Poliçe Değil, 7/24 Havacılık ve Mevzuat Danışmanlığı

Oğul Sigorta'nın farkını yaratan, size özel sunduğumuz eşsiz avantajlar.

SHGM Uçuş İzinleri İçin Anlık "Certificate of Insurance" Desteği

Havacılıkta zaman her şeydir. Uçuş izni (permit) alabilmeniz için gereken "Sigorta Sertifikası"nı (Certificate of Insurance), 7/24 operasyonel hızla sağlıyoruz. Uzmanlarımız, poliçenizin SHGM ve uluslararası sivil havacılık otoritelerinin (EASA, FAA vb.) talep ettiği limitlere ve klozlara (AVN) tam uyumlu olmasını garanti eder, operasyonunuzun bürokrasiye takılmasını engeller.

Global Reasürans (Lloyd's vb.) Erişimi ile Yüksek Limitli Kapasite

Havacılık riskleri, yerel limitlerin ötesindedir. Oğul Sigorta, güçlü uluslararası bağlantıları sayesinde, London Lloyd's ve global havacılık reasürans piyasalarından kapasite sağlar. Filonuz ne kadar geniş, yolcu kapasiteniz ne kadar yüksek olursa olsun, uluslararası standartlardaki SDR (Özel Çekme Hakkı) limitlerini en rekabetçi primlerle temin ederiz.

Oğul Sigorta

Uçak Kazalarında Uluslararası Hukuk ve Kriz Masası Yönetimi

Bir uçak kazası, sadece bir hasar dosyası değil, uluslararası bir krizdir. Oğul Sigorta'nın havacılık hasar ekibi, kaza anında devreye girer. Kaza kırım raporlarının takibinden, yolcu yakınlarıyla olan hassas iletişime ve uluslararası tazminat hukukuna (Montreal Konvansiyonu) uygun ödeme süreçlerine kadar her adımı sizin adınıza, itibarınızı koruyarak yönetir.

Havacılık ve Uçuş Operasyonlarında Bize Güvenenler

Bizim için en değerli referans, sigortalılarımızın bize duyduğu güvendir.

"Özel jet işletmeciliğinde zamanlama her şeydir. Yurt dışı uçuşumuz için acil gereken 'Sigorta Sertifikası'nı (Certificate of Insurance) Oğul Sigorta dakikalar içinde hazırladı. 7/24 ulaşılabilir olmaları ve operasyonel hızları sayesinde uçuş iznimizi (permit) sorunsuz aldık. Havacılığın hızına ayak uyduran bir partner."

Caner Y.

"Filomuzdaki uçakların sigortalanması sürecinde SHGM mevzuatına ve uluslararası SDR limitlerine uyum kritikti. Oğul Sigorta, havacılık sigortaları konusundaki derin teknik bilgisiyle, eksiksiz ve denetimlere tam uyumlu bir poliçe yapısı kurdu. Hem yasal yükümlülüklerimizi yerine getirdik hem de maliyetlerimizi optimize ettik."

Ece S.

"Şirketimize ait iş jeti ile yöneticilerimiz dünyanın her yerine uçuyor. Oğul Sigorta, sunduğu 'Dünya Geneli' (Worldwide) geçerli teminatlarla, uçağımız nerede olursa olsun yolcularımızın ve uçuş ekibimizin güvende olmasını sağladı. Global reasürans güçleri sayesinde içimiz çok rahat."

Pelin A.

İlgili Ürünler

Sigorta dünyasından güncel haberler, ipuçları ve faydalı bilgilerle her zaman yanınızdayız.

Kredi Sigortaları

Kredi sigortası ile borcunuzu güvence altına alın. Uygun fiyatlı teklifleri karşılaştırın, online başvurunuzu hemen tamamlayın.

Sigorta Rehberi
İncele

Havacılık Sigortaları

Havayolu şirketleri, pilotlar ve havalimanları için gövde, 3. şahıs ve yolcu sorumluluk sigortaları. 2025 yılı özel havacılık çözümleri için teklif alın.

Sigorta Rehberi
İncele

İklim Sigortası

Küresel ısınmanın neden olduğu şiddetli dolu, fırtına ve sel gibi doğal afetlere karşı tüm varlıklarınızı koruyan tek poliçe. 2025 yılı tekliflerini alın.

Sigorta Rehberi
İncele

Aklınızdaki tüm soruları yanıtladık, şimdi sıra bütçeniz için en doğru teklifi bulmakta

Bu içerik, 27 yıllık sigortacılık deneyimine sahip Oğul Sigorta uzmanları tarafından, en güncel yasal mevzuatlar ve sürücülerin en çok merak ettiği sorular göz önünde bulundurularak hazırlanmıştır. Amacımız, en doğru ve anlaşılır bilgiyi sizlere sunmaktır.

Teklif Al